लोकसभा सदस्य राधाकृष्ण ने कलबुर्गी हवाई अड्डे पर हवाई सेवाओं की बहाली की मांग की

कलबुर्गी/शुभ लाभ ब्यूरो| कलबुर्गी के सांसद राधाकृष्ण दोड्डामणि ने केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राममोहन नायडू से कलबुर्गी से हवाई संपर्क बहाल करने के लिए तत्काल कदम उठाने और हवाई अड्डे को क्षेत्रीय संपर्क योजना (आरसीएस-उड़ान) के अंतर्गत प्राथमिकता के आधार पर शामिल करने का आग्रह किया है ताकि कल्याण कर्नाटक क्षेत्र में निरंतर संचालन सुनिश्चित हो सके और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा मिल सके|

मंत्री को संबोधित एक विस्तृत पत्र में, दोड्डामणि ने आवश्यक बुनियादी ढाँचे और बढ़ते यात्री यातायात के बावजूद कलबुर्गी हवाई अड्डे के संचालन और व्यावसायिक कठिनाइयों की ओर ध्यान आकर्षित किया| उन्होंने बताया कि 15 अक्टूबर से स्टार एयरलाइंस द्वारा कलबुर्गी के लिए और कलबुर्गी से आने-जाने वाली सेवाओं के अचानक निलंबन से यात्रियों, व्यावसायिक यात्रियों, छात्रों और पर्यटकों को काफी कठिनाई हुई है जो इस महत्वपूर्ण संपर्क पर निर्भर हैं| हवाई अड्डे के सामरिक महत्व पर जोर देते हुए, सांसद ने कहा कि चार प्रमुख विश्वविद्यालयों, कर्नाटक उच्च न्यायालय की एक स्थायी पीठ, बहु-विशिष्ट स्वास्थ्य देखभाल सुविधाओं और प्रमुख प्रशासनिक कार्यालयों के साथ, कल्याण कर्नाटक की क्षेत्रीय राजधानी होने के नाते, कलबुर्गी को अपने शैक्षिक, वाणिज्यिक और प्रशासनिक विकास के लिए विश्वसनीय हवाई सेवाओं की आवश्यकता है| उन्होंने कहा कि हवाई सेवाओं के बंद होने से पहले से ही बोझ तले दबी रेलवे और सड़क परिवहन प्रणालियों पर और अधिक दबाव पड़ा है|

उन्होंने संबंधित एयरलाइन को परिचालन फिर से शुरू करने का निर्देश देने या जल्द से जल्द हवाई संपर्क बहाल करने के लिए वैकल्पिक व्यवस्था करने के लिए मंत्री से व्यक्तिगत हस्तक्षेप की माँग की| दोड्डामणि ने लाभदायक और निरंतर उड़ान संचालन सुनिश्चित करने के लिए कलबुर्गी हवाई अड्डे को आरसीएस-उड़ान ढांचे के तहत लाने का भी आह्वान किया, जिसमें निरंतर व्यवहार्यता अंतर निधि और परिचालन सब्सिडी शामिल हो| उन्होंने सुझाव दिया कि आरसीएस-उड़ान योजना के तहत एक घंटे तक की उड़ान अवधि के लिए हवाई किराया 2,500 निर्धारित किया जाए, जिससे यात्रियों के लिए किफायती और अनुमानित मूल्य सुनिश्चित होगा और साथ ही एयरलाइन संचालन की दीर्घकालिक स्थिरता भी बनी रहेगी| हवाई अड्डे की क्षमता बढ़ाने और भविष्य में यातायात वृद्धि को समायोजित करने के लिए, उन्होंने दो विमान पार्किंग बे और कनेक्टिंग टैक्सीवे जोड़ने का प्रस्ताव रखा, जिससे हवाई अड्डा बढ़ी हुई उड़ान संचालन को कुशलतापूर्वक संभाल सकेगा और अधिक एयरलाइनों को आकर्षित कर सकेगा|

सांसद ने बेंगलूरु, हैदराबाद, मुंबई और दिल्ली जैसे प्रमुख हवाई अड्डों पर उपयुक्त लैंडिंग और टेकऑफ स्लॉट सुनिश्चित करने में मंत्रालय से सहायता का अनुरोध किया, क्योंकि कलबुर्गी से संचालित एयरलाइनों को अक्सर इन भीड़भाड़ वाले केंद्रों पर स्लॉट प्राप्त करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है| उन्होंने कहा कि ऐसे हवाई अड्डों पर तरजीही पहुँच से मार्ग व्यवहार्यता और समय-निर्धारण में लचीलापन बढ़ेगा, जिससे समग्र कनेक्टिविटी में सुधार होगा| दोड्डामणि ने कलबुर्गी हवाई अड्डे पर विमानन संबंधी गतिविधियों में निवेश को प्रोत्साहित करने के लिए दीर्घकालिक नीतिगत समर्थन और प्रोत्साहन प्रदान करने का सुझाव दिया| इनमें उड़ान प्रशिक्षण अकादमियों, रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) सुविधाओं और कार्गो टर्मिनलों की स्थापना के लिए कर लाभ और सब्सिडी शामिल हो सकती है| आरसीएस-उड़ान ढांचे के तहत कम सेवा वाले मार्गों पर सेवाएँ संचालित करने वाली एयरलाइनों को वित्तीय प्रोत्साहन भी प्रदान किए जा सकते हैं|

उन्होंने कहा कि विमानन प्रशिक्षण केंद्रों और एमआरओ इकाइयों की स्थापना के लिए लक्षित वित्तपोषण या सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल निजी निवेश को आकर्षित करेंगे, रोजगार सृजन करेंगे और कलबुर्गी को उत्तरी कर्नाटक में एक क्षेत्रीय विमानन कौशल केंद्र के रूप में स्थापित करेंगे| दोड्डामणि ने बताया कि कलबुर्गी हवाई अड्डे के पास विमानन संबंधी विकास के लिए पर्याप्त भूमि है और उन्होंने क्षेत्रीय रसद और शीघ्र खराब होने वाले सामानों के संचालन के लिए उड़ान प्रशिक्षण संगठनों, एमआरओ सुविधाओं और समर्पित एयर कार्गो अवसंरचना की स्थापना का प्रस्ताव रखा| उन्होंने कहा कि इस तरह के विविधीकरण से हवाई अड्डे के लिए नए राजस्व स्रोत उत्पन्न होंगे और स्थानीय आबादी के लिए रोजगार के महत्वपूर्ण अवसर पैदा होंगे|