डीजीपी ने असुरक्षित यातायात जांच पर कसी नकेल

-चाबी छीनने, अचानक रोकने पर प्रतिबंध

डीजीपी ने असुरक्षित यातायात जांच पर कसी नकेल

बेंगलूरु/शुभ लाभ ब्यूरो| असुरक्षित यातायात प्रवर्तन प्रथाओं पर बढ़ती सार्वजनिक चिंता के प्रति सख्त प्रतिक्रिया में, विशेष रूप से मांड्या में वाहन जांच के दौरान एक बच्चे की दुखद मौत के बाद, कर्नाटक के पुलिस महानिदेशक और महानिरीक्षक (डीजीपी-आईजीपी), डॉ. एम ए सलीम ने लापरवाह यातायात रोकने की प्रथाओं पर अंकुश लगाने के लिए एक निर्णायक परिपत्र जारी किया है|

यहां जारी किए गए परिपत्र में कहा गया है कि यातायात नियमों का उल्लंघन किए बिना किसी भी वाहन को रोका नहीं जाएगा, और चाबी छीनना या चलती गाड़ियों को अचानक रोकना अब सख्त वर्जित है| निर्देश का उद्देश्य यातायात पुलिस द्वारा वाहन निरीक्षण के दौरान सड़क सुरक्षा और जवाबदेही सुनिश्चित करना है| उन्होंने कहा पुलिस को केवल दस्तावेजों की जांच करने के लिए वाहनों को रोकने से प्रतिबंधित किया गया है जब तक कि कोई स्पष्ट यातायात उल्लंघन दिखाई न दे| जांच केवल तभी की जानी चाहिए जब कोई स्पष्ट उल्लंघन किया गया हो|

राजमार्गों पर कोई टेढ़ी-मेढ़ी बैरिकेडिंग नहीं होनी चाहिए| वाहनों को रोकने के लिए अचानक सड़कों पर न दौड़ें, पीछे बैठे लोगों को पकड़ना या वाहन की चाबी छीनना मना है| तेज गति से वाहन चलाने वालों का पीछा नहीं किया जाना चाहिए| इसके बजाय, पुलिस को पंजीकरण संख्या दर्ज करनी चाहिए और उसके अनुसार मामला दर्ज करना चाहिए| सभी अधिकारियों को रिफ्लेक्टिव जैकेट पहनना चाहिए, शाम की जांच के दौरान एलईडी बैटन ले जाना चाहिए और बॉडी-वॉर्न कैमरे का उपयोग करना चाहिए| यातायात प्रबंधन केंद्र और आईटीएमएस इकाइयों को प्रौद्योगिकी का उपयोग करके संपर्क रहित प्रवर्तन करना चाहिए| यातायात नियमों के पालन के बारे में जनता को शिक्षित करने के लिए एक आउटरीच अभियान शुरू किया जाएगा|

किसी भी परिस्थिति में राष्ट्रीय/राज्य राजमार्गों पर तेज गति से चलने वाले वाहनों को नहीं रोका जाना चाहिए| एसटीवीआर (स्पीड ट्रैफिक वायलेशन रिकॉर्डिंग) सिस्टम के आधार पर मामले दर्ज किए जाने चाहिए| पुलिस को किसी भी चेक-पोस्ट से कम से कम १००-१५० मीटर पहले रिफ्लेक्टिव कोन और सुरक्षा मार्कर लगाने चाहिए| यदि आवश्यक हो तो रात में यातायात जंक्शनों या सिग्नल के पास वाहनों की जांच की जानी चाहिए| कानून और व्यवस्था की ड्यूटी पर तैनात अधिकारियों को राजमार्गों पर यातायात अवरोधों का संचालन नहीं करना चाहिए| सुरक्षा के लिए, ऐसे कार्यों में यातायात पुलिस का सहयोग शामिल होना चाहिए|

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