फाल्गुनी-नेत्रावती नदियों पर मेंगलूरु जल मेट्रो के लिए १९ स्टेशनों की योजना

मेंगलूरु/शुभ लाभ ब्यूरो| केरल के कोच्चि में देश की पहली जल मेट्रो परियोजना के सफल क्रियान्वयन के बाद, कर्नाटक अब मेंगलूरु में भी इसी मॉडल को दोहराने जा रहा है| कर्नाटक राज्य अंतर्देशीय जल परिवहन प्राधिकरण ने परियोजना को मंजूरी दे दी है, तथा विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) के लिए निविदाएं आमंत्रित करने की तैयारी चल रही है| यदि इसे क्रियान्वित किया जाता है, तो मेंगलूरु जल मेट्रो से क्षेत्र के पर्यटन क्षेत्र को काफी बढ़ावा मिलने की उम्मीद है| जल मेट्रो परियोजना दक्षिण कन्नड़ जिले की जीवनरेखा फाल्गुनी और नेत्रावती नदियों पर शुरू की जाएगी|

राज्य का बुनियादी ढांचा विकास, बंदरगाह और अंतर्देशीय जल परिवहन विभाग डीपीआर के लिए निविदाएं आमंत्रित करने की तैयारी कर रहा है| यदि सब कुछ योजना के अनुसार हुआ, तो दो वर्षों के भीतर जल मेट्रो चालू होने की उम्मीद है| निविदाओं को अंतिम रूप दिए जाने के बाद सेवाओं को संचालित करने के लिए निजी कंपनियों को आमंत्रित करने पर भी चर्चा की जा रही है| मेंगलूरु और उसके आसपास की सड़कों पर यातायात की बढ़ती भीड़ के साथ, जल मेट्रो जैसे परिवहन के वैकल्पिक साधन की आवश्यकता प्रासंगिक और जरूरी दोनों हो गई है| अधिकारियों के अनुसार, जल मेट्रो शहर भर में अर्ध-वृत्ताकार मार्ग पर चलेगी, जो मारवूर पुल के पास से शुरू होकर कोटेकर पर समाप्त होगी| इस पहल से मेंगलूरु आने वाले पर्यटकों को काफी लाभ मिलने की उम्मीद है|

जल मेट्रो लोकप्रिय पर्यटन और धार्मिक स्थलों जैसे कि कतील, कुद्रोली, तन्निरभवी बीच, सुल्तान बैटरी, पनम्बुर बीच, उल्लाल दरगाह, ट्री पार्क, कादरी पार्क, संग्रहालय, एलॉयसियस चैपल, कादरी मंदिर, मंगलादेवी मंदिर और रेलवे स्टेशन को बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेगी| फाल्गुनी और नेत्रावती नदियों के किनारे १९ जल मेट्रो स्टेशन होंगे| जबकि इस परियोजना का कई लोगों ने स्वागत किया है, लेकिन लोगों ने इस पर चिंता भी जताई है| यह बताया गया है कि कोच्चि के विपरीत, जहां जल मेट्रो पूरी तरह से शांत बैकवाटर के माध्यम से संचालित होती है, जिससे निर्धारित और स्थिर गति प्राप्त होती है, मेंगलूरु में प्रस्तावित मार्ग अलाइव बागिलू के पास नदी के मुहाने के करीब से गुजरता है, जहां ज्वार का उतार-चढ़ाव आम है| यह जल मेट्रो सेवा की अपेक्षित गति और दक्षता को प्रभावित कर सकता है| इसलिए, कई लोगों ने परियोजना के क्रियान्वयन से पहले एक गहन व्यवहार्यता अध्ययन की आवश्यकता पर बल दिया है|