केएसआरटीसी ने जनता के विरोध के बाद राउंड-ऑफ किराया नीति वापस ली

केएसआरटीसी ने जनता के विरोध के बाद राउंड-ऑफ किराया नीति वापस ली

मेंगलूरु/शुभ लाभ ब्यूरो| छपे हुए किराए के बावजूद यात्री से अधिक पैसे लेने को लेकर सोशल मीडिया पर सार्वजनिक आलोचना के बाद, कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) ने कुछ प्रीमियम बस सेवाओं के लिए अपनी राउंड-ऑफ किराया नीति वापस ले ली है| यह घटना २ जुलाई को हुई, जब एक यात्री उप्पिनंगडी से अलंकारू जाने वाली केएसआरटीसी स्लीपर बस में चढ़ा|

हालांकि छपे हुए टिकट का किराया ४६ रुपये था, लेकिन कंडक्टर ने ५० रुपये वसूले| टिकट की एक तस्वीर सोशल मीडिया पर व्यापक रूप से साझा की गई, जिसने पूर्व मंत्री सुरेश कुमार का ध्यान आकर्षित किया, जिन्होंने परिवहन मंत्री और संबंधित अधिकारियों से स्पष्टीकरण जारी करने का आग्रह किया| विसंगति पर आलोचना बढ़ने पर, केएसआरटीसी ने एक बयान जारी किया और अपने पिछले राउंड-ऑफ किराया निर्देश को रद्द कर दिया| राउंड-ऑफ किराया प्रणाली २०१६ में शुरू की गई थी और केवल चुनिंदा प्रीमियम बसों पर लागू थी - कुल मिलाकर लगभग ४०० - जिसमें राजहंसा, वोल्वो और स्लीपर बसें शामिल थीं| नीति ने कंडक्टरों को किराए को पाँच के निकटतम गुणक में पूर्णांकित करने की अनुमति दी, मुख्य रूप से अवतार काउंटरों और आईटीएम (एकीकृत टिकटिंग मशीनों) पर सिक्कों को संभालने में कठिनाइयों के कारण| उदाहरण के लिए, यदि वास्तविक किराया ३६ रुपये था, तो ४० रुपये वसूले जा सकते थे| यदि यह ४१ रुपये था, तो ४५ रुपये वसूले जा सकते थे, जिसमें टिकट पर ही पूर्णांकित राशि का उल्लेख किया जाता था|

यूपीआई भुगतान प्रणालियों का समर्थन करने वाली उन्नत पीओएस और आईटीएम मशीनों की शुरूआत के साथ, किराए को पूर्णांकित करने की आवश्यकता अब नहीं रही| इसका हवाला देते हुए, केएसआरटीसी के प्रबंध निदेशक अकरम पाशा ने एक परिपत्र जारी किया जिसमें कहा गया कि राउंड-ऑफ किराया नीति को आधिकारिक तौर पर वापस ले लिया गया है और इस प्रथा को बंद कर दिया गया है|

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