नेलमंगला-तुमकुरु राजमार्ग पर सर्विस रोड जून २०२६ तक खुलेगी

बेंगलूरु/शुभ लाभ ब्यूरो| नेलमंगला और तुमकुरु के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को कुछ राहत मिल सकती है क्योंकि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) जून २०२६ तक सर्विस रोड खोलने की योजना बना रहा है, जबकि संपूर्ण राजमार्ग चौड़ीकरण परियोजना अब मार्च २०२७ तक पूरी होने वाली है|

नेलमंगला टोल गेट से तुमकुरु तक राष्ट्रीय राजमार्ग ४८ के ४४.०४ किलोमीटर लंबे हिस्से का चौड़ीकरण लंबे समय से चल रहे भूमि अधिग्रहण के मुद्दों

के कारण रुका हुआ था| हालाँकि छह महीने के अंतराल के बाद इस साल अप्रैल में काम फिर से शुरू हो गया, लेकिन यात्री निराश हैं क्योंकि सर्विस रोड का निर्माण मूल रूप से अगस्त २०२५ तक पूरा होना था| अगस्त २०२२ में शुरू होने वाली इस परियोजना में मौजूदा चार-लेन कैरिजवे को छह लेन तक विस्तारित करना और राजमार्ग को एक एक्सेस-कंट्रोल्ड रोड में बदलने के लिए दोनों ओर दो-लेन सर्विस रोड का निर्माण करना शामिल है| योजना पहले सर्विस रोड पूरी करने और यातायात को डायवर्ट करने की थी, जिससे मुख्य कैरिजवे पर काम सुचारू रूप से चल सके|

हालाँकि, भूमि अधिग्रहण की चुनौतियों के कारण इस कार्य में बड़ी बाधाएँ आईं| एनएचएआई अधिकारियों के अनुसार, ३५ अलग-अलग बिंदुओं पर भूमि के बीच का अंतर था| ये कई कारणों से उत्पन्न हुए - भूमि मालिकों को मुआवजा न मिलना, कुछ संपत्तियों का आधिकारिक अधिग्रहण अधिसूचनाओं में शामिल न होना, और भूमि मालिकों का विरोध| इन बाधाओं के कारण परियोजना ठेकेदार को अस्थायी रूप से काम रोकना पड़ा| एनएचएआई के एक अधिकारी ने कहा यह देरी मुख्य रूप से भूमि अधिग्रहण योजना के अनुसार न होने के कारण हुई| लेकिन अब इनमें से अधिकांश मुद्दों को सुलझा लिया गया है, और ठेकेदार ने काम फिर से शुरू कर दिया है|

अब, एनएचएआई एक संशोधित समय-सीमा के साथ आगे बढ़ रहा है| अधिकारियों का लक्ष्य २०२६ के मध्य तक सर्विस रोड का निर्माण पूरा करना और मार्च २०२७ तक सड़क चौड़ीकरण का पूरा काम पूरा करना है| तुमकुरु रोड बेंगलूरु को कर्नाटक के मध्य और उत्तरी हिस्सों से जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण गलियारा है, यही वजह है कि देरी से हजारों दैनिक यात्रियों को असुविधा हुई है|

तुमकुरु के एक व्यवसायी मुनियप्पा एस. ने कहा चल रहे निर्माण कार्य से वाहन चालकों, खासकर रोजाना आने-जाने वालों को भारी असुविधा हो रही है| हम समझते हैं कि सड़क निर्माण में समय लगता है, लेकिन बेहतर योजना होनी चाहिए| दो साल से ज्यादा हो गए हैं, और हम अभी भी आधे-अधूरे राजमार्ग पर संघर्ष कर रहे हैं|

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